今日晚間，領(lǐng)克10 EM-P正式上市， 新車共推出4款車型，指導(dǎo)價區(qū)間為17.38-21.18萬元，限時優(yōu)惠立減1萬元，優(yōu)惠后售價區(qū)間為16.38-20.18萬元。

新車在原本開啟預(yù)售的三種配置基礎(chǔ)上新增120四驅(qū)Halo版，全系標(biāo)配智電四驅(qū)、激光雷達(dá)，首發(fā)搭載Flyme Auto 2車載系統(tǒng)。

新車外觀與領(lǐng)克概念車The Next Day相似，前臉機(jī)甲風(fēng)格明顯，保留了領(lǐng)克Y字型光翼車燈，車身采用隱藏式門把手以及無邊框車門，搭配大溜背造型的尾部，和21英寸大腳輪轂。

新車提供三款全新高定配色鎏光金、天云米、璃光紫，內(nèi)飾有赤霞橘、日光米、月影黑、曜金黑，顏色配置極有質(zhì)感。

新車長寬高分別為5050/1966/1487mm，軸距為3005mm，定位中大型轎車，搭配溜背車尾，整車看上去很有運(yùn)動風(fēng)格。

車內(nèi)采用12.66英寸液晶儀表+15.4英寸中控屏+25.6英寸HUD抬頭顯示的組合， 內(nèi)置Flyme Auto車機(jī)系統(tǒng)和8295車機(jī)芯片。

駕駛艙內(nèi)大面積采用Ultrasuede 超纖絨翻毛皮材質(zhì)，高檔質(zhì)感拉滿。車內(nèi)還配備了四座云感零壓座椅，哈曼卡頓音響系統(tǒng)和車載冰箱等。

智駕方面全系標(biāo)配激光雷達(dá)和英偉達(dá)Thor芯片，具備700TOPS算力，搭載千里浩瀚 H7 智能輔助駕駛系統(tǒng)，支持全場景領(lǐng)航輔助和泊車輔助功能。

動力部分，領(lǐng)克10 EM-P搭載插電混動系統(tǒng)，由1.5T發(fā)動機(jī)+P1+P3+P4電機(jī)組成，系統(tǒng)綜合最大功率390kW，峰值扭矩755牛·米，全系智電四驅(qū)，饋電油耗4.2L/100km。 電池容量為18.4/38.2kWh兩款，對應(yīng)CLTC純電續(xù)航分別為120/240km。

整體來看，領(lǐng)克10 EM-P將憑借全系四驅(qū)、標(biāo)配激光雷達(dá)，越級的產(chǎn)品配置等優(yōu)勢，與比亞迪漢、奇瑞風(fēng)云A9L、星紀(jì)元ES等車型展開競爭，此類細(xì)分車型在各自領(lǐng)域也有相當(dāng)規(guī)模的支持用戶，而領(lǐng)克10 EM-P能否受到用戶認(rèn)可，還需后續(xù)銷量來證明。